与本田配合告吹后：日产将眼光投向富士康

快科技2月7日新闻，据媒体报道，在与本田汽车的兼并会谈决裂后，日产汽车对与新的配合搭档配合持开放立场，此中富士康成为潜伏配合搭档之一。2024岁尾，富士康母公司鸿海团体曾试图收购日产的控股权，包含其工场、装备及全体营业，波及Pathfinder、Sentra轿车跟GTR超跑等车型，这一举措曾促使本田减速与日产的兼并会谈。本田方面乃至忠告日产，若与富士康配合，本田与日产的配合将停止。本田将与日产的配合视为增加的要害，曾斟酌在鸿海对日产实行敌意收购时表演“白骑士”脚色。此前，日产汽车社长内田诚已告诉本田社长三部敏宏，将停止两边的兼并会谈。此前有新闻称日产已决议废弃与本田兼并的打算。对此，日产宣布申明称尚未正式发布撤回与本田的营业整合体谅备忘录，现在正在与本田就相干事件协商，打算在2月中旬断定偏向并宣布布告。值得留神的是，鸿海团体电动车履行长关润曾在日产效率33年，担负过多个主要职位，包含日产汽车履行董事、春风汽车无限公司总裁等，2020年分开日产后参加富士康，2024年4月出任电动车履行长。跟着寰球汽车行业竞争加剧，尤其是中国汽车市场的剧变，日产正面对产物竞争力下滑、销量下跌、红利骤降、股价受挫、治理层改选等成绩。2024年上半年，日产净利润仅192亿日元，同比暴跌94%；本田在2024年第二财季也呈现业务利润同比下滑15%的情形。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：王略